バス運転手の車内アナウンスの目的と乗客への嬉しい声がけとは

バス運転手が行う車内アナウンスは、乗降時だけではなく運行中（走行中）にも行われます。

ここでは、なぜバス運転手が車内アナウンスを行うのかについて、目的と実際のアナウンス例、理想的なアナウンスの方法について詳しく紹介していきます。

車内アナウンスの目的は大きく分けて以下の3点です。

乗客へのお知らせ
注意喚起
見落としチェック

アナウンスの第一の目的は、バスに乗っている利用客へのお知らせです。停留所への到着を知らせることで、利用者は降車のタイミングを逃さず快適にバスを使うことができます。

次に、危険や渋滞などを知らせる注意喚起の目的があります。バスを取り巻く道路事情や交通状況は日々変化しており、時にはイレギュラーな状況というものも発生します。

災害時などは特に慌ててしまうものですが、皆が正しく行動できるように注意喚起を行うことで、非常時でも冷静に対処することができます。

最後に、バス運転手自身への見落としチェックの目的が挙げられます。

停留所の見落とし、右折や左折忘れなど、うっかりやってしまうミスを防ぐためにも、事前に決めておいたポイントでアナウンスを行うことが予防に繋がります。

安全面を考慮したバス運転手のアナウンスの例をみていきましょう。

・目的地と経路のアナウンス
「このバスは○○行き直行バスでございます。終点○○まで、途中○○、○○、○○へ停車いたします。終点○○には○時ごろの到着を予定しております」

・注意喚起・状況確認のアナウンス
「車内では携帯電話での通話はお控えください」といった定番のアナウンスは、多くのバスの車内で放送されています。

「途中高速道路を走行して参りますので、シートベルトの着用をお願いいたします」といった、高速道路の利用時に放送されるアナウンスは空港バスや観光バスの定番です。

その他、災害発生時の緊急停止・迂回ルートの走行・その他緊急対応の際にも状況を伝えるためにアナウンスを行うことがあります。

企業送迎バスやスクールバスなどは目的地と停車ポイントまでの往復を繰り返しますが、送迎ルートが決まっていると利用者の顔ぶれが決まっていることもあり、特にアナウンスがないケースも少なくありません。

顔見知りになるとつい毎日の挨拶を忘れてしまいがちになりますが、利用者の顔や名前を知っているからこそ、乗降時の挨拶やコミュニケーションが生きてきます。

「おはようございます」「気をつけていってらっしゃい」「おかえりなさい」など、定番の声がけを行えば顔見知りの相手に喜ばれやすい挨拶になります。

天候が悪い日には「足元に気をつけてください」「滑りますからステップに注意してください」といった、相手への気遣いをアナウンスに含めると、気遣いのできる印象をもってもらえるでしょう。

路線バスのように、運転手によってアナウンスの頻度が変わる場合もありますが、基本的に車内でのアナウンスは乗客のことを第一に考えて行われます。

目的地への到着を告げるだけではなく、車内での転倒防止や事故防止、迷惑にならないようマナーを守らせるための注意喚起など、いろいろな目的にアナウンスを活用していきましょう。

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